En essence, c est un 1l1 certainement le même que AX image diesel 1l9 BX
Mais je connais peu, mais vu l engouement vers ce véhicule un forum doit exister
@lain

Cette couleur n étant pas spécifique a la Charleston, mais au LHM
@lain

Bonjour, perso pas confiance, soit des chandelles de professionnel, ou moins cher, bastaing coupé, parpaing, ou autres matériaux compact Quand au prix, je suppose que les jantes sans trou de ta voiture ne vendent pas en neuf, moi j en avais fais sablé 5, avec une couche de protection( j ai oublié le...

Désolé par ce qui t arrive, mais 2cv passion est présent dans diffèrent endroit de France, et peut être pas tous nul
Donc ce serait mieux de donner l endroit, et attention aux critiques trop directe, cela peux nuire au forum
@lain

(Si tu vas par là tu fais avec tes amis 06 annonces à 150000 euros)
L expert ne regarde pas 6 annonces, il se base sur beaucoup plus d éléments
@lain

J'en ai juste entendu une ou deux ce matin pour un petit test après plusieurs jours sans avoir travaillé dessus, mais c'est tout. (la je ne comprends pas) Bonjour, tu aurais un subit décalage d allumage, si elle roulait bien avant. Etincelle plus carburant = démarrage, sauf si allumage décalé ou pro...

Pas compris non plus
@lain

Mais dans le manchon, se serais bizarre de l essence, de l huile peut être avec un reniflard fainéant peut être dilué avec quelques vapeurs d essence
Après faire tourner sans le manchon et voir ce qui se passe, si vraiment de l essence peut gicler vers le haut
@lain

Renseignes- toi des clubs autour, c est outils courant pour deuchiste tu peux l avoir a prêter; EX: contact.essonnementdeuch@gmail.com
@lain

Perso 75W-90 GL4/GL5, je ne sais plus la marque, certain ne veulent que de la GL4, la GL5 boufferais les pignons autres que l acier, mais cette huile vient d un achat groupé de la petite vadrouille reservé au 6 volts , donc les plus anciennes
@lain

Salut, je suis a Sancoins, quelques connaissances faibles, mais si tu as besoin d une main en plus
@lain

Le mien est a l heure PRESENTATION, je n ai pas le droit de parler a des inconnus
@lain

Oui, bizarre, c est bien un 12/15 chevaux, je vois pas assez sur écran pour t aider
@lain

J appris cela il y a 49 ans, plus beaucoup de souvenir
Jean Pierre, tu a essayé un condensateur en direct? même si ce n est pas une refabrication on ne sais jamais
@lain

Bonjour, mais il précise 12cv donc avant février 1963, mais il faut une photo, car je connais énormément d AZ d avant 63 greffé de 18 cv
@lain

Ah mince, vu tous le soin que tu lui a apporté, je ne me souvient plus tu as quel allumage?
@lain

A mon avis tu as le devis pour voiture principale, si tu as une voiture assuré en normal, tu assures ta deuche en collection, rien a voir avec la carte grise moi j ai une moderne (2000) en assurance normal, 200 euros, et 5 anciennes qui n ont pas toutes une CG collection, assistance 1 km, pas de bri...

Une des raisons, prix dégressif en fonctions du nombre de voiture, la plus recente 1986 environ 60 euros, et dégressif la dernière gratuite juste l assistance 6 euros, pas d assurance vol ni bris de vitre pour ma part, 5 voitures 157 en tout chez retro( une 4 cv, deux 3 cv, 2 2cv)
@lain

Retro+ sur Saint Céré 46400, ils sont réactifs
@lain

Merci Jean-Pierre; moi il ne me donne plus le détail par auto
@lain

La je sèche, je ne comprend pas, ou c est dans le detail des 380 le prix pour la deuche
@lain

Oui OK , je pense que tu as dis 27,52 par an mais tu pensais ,par mois,
Je suis chez eux depuis plus de vingt ans aussi, sans soucis
@lain

Bonjour à tous, Je suis chez "Retro +" , en assurance "flotte collection" avec ces garanties : Cotisation : 27,52 € par an 1 - Responsabilité civile / Protection Juridique Recours / Prêt du volant : Oui 2 - Trajet travail occasionnel : Oui 3 - Vol / Incendie - Attentats / Tempêt...

Bonjour, peut être des évacuations d humidité, il semble y avoir la sortie de l autres coté, j ai pas mémoire de cela, j ai encore ma 63 et ma 56 je vais regarder
@lain

Super, mais je cale, sauf le 10 poser pare brise et le contre joint, style Azam
5 tu dois pas être loin, extracteur a inertie
@lain

Ici avec la fonction recherche, tu vas trouver pas mal de chose; quand a la prise d air cela peut être l araignée niveau culasse , ou trou dedans si mal resoudée, sous le carbu; mais je ne suis pas spécialiste mais entrée d air mauvais ralenti; pour le condensateur il faut en mettre un en direct a c...

Cela fait plus penser a un condensateur défectueux
@lain

En plus je pense LUCAS une bonne parque?
@lain

Merci pour les photos, on en veut encore
@lain