super !
Oui c'est vrai j'avais bataillé pas mal et le forum aussi avant de trouver l'origine de mon problème : le guide de la soupape d'échappement avait été changé avec un mauvais modèle, sans alésage pour laisser passer l'huile dans le conduit !

Possible qu'une saleté se soit insérée dans la canalisation d'huile quelque part lors du deuxième démontage. Jamais deux sans trois ! Je pense que la meilleure des solutions c'est de redémonter les carters pour pouvoir passer un écouvillon dans toutes les canalisations et contrôler la pompe à huile ...

:salut: Désolé pour les tubes, je ne vois pas (peut-être une pièce qui n’a rien à voir ?). En tout cas, il ne reste plus qu’à magnifier la carrosserie comme ton moteur :like: Je pense aussi comme toi François, ces tubes n'ont probablement rien à voir avec la Deuche sauf le fait qu'ils se sont fait ...

:salut: Quelques news de la Bleuette. Aujourd'hui le temps est agréable et propice aux travaux des champs, euh non... des Deuches...J'ai entrepris le "délicat" chantier de la désolidarisation de la caisse et du châssis...je dis délicat parce que tout seul c'est pas une mince affaire... Mai...

:salut: pinos Je t'ai répondu en MP. Hélas pour toi, tu ne pourras pas installer le porte roue de secours dans le compartiment moteur de ton AZKA...mais si tu veux conserver ton plancher Enac et placer la roue de secours tu peux toujours bricoler le plancher et faire une ouverture pour la roue de se...

Merci Bob pour ta précision qui confirme ce que je pensais.

:salut: Salut lucky40, je comprends ta réaction mais peut-être que ton premier message n'était pas assez clair. Moi même je n'avais pas compris avant de lire ton dernier message que le porte roue était éventuellement à vendre. ;) :salut: Soit ! Il est bien à vendre...pour celui qui le voudra...mais...

:salut: J'ai encore un porte roue fait maison avec les cotes d'origine... Porte roue de secours N° 2.jpg Salut lucky, Dit moi,le porte roue peut se monter sur ma 2cv4,? Merci pour ta réponse :salut: :tchin: Salut Jpb Je ne crois pas que les supports de roue articulé ou fixe à trois points, se monte...

Mais je peux te faire celui de gauche...pour toi ça sera 350 euros

lucky40 a écrit : ↑21 févr. 2021, 11:33
J'ai encore un porte roue fait maison avec les cotes d'origine...
Porte roue de secours N° 2.jpg

Et Bonjour, merci pour la proposition , oui ça m'intéresse, non ça m'intéresse pas ...un minimum de retour ça se fait ...par politesse !

:salut: Je viens de poster le même message ailleurs dans une autre discussion. Je le redis : J'ai un porte roue de fabrication maison faite avec l'aide des gens du forum pour les dimensions. Je le vends à 70 euros. Au cas où cela intéresserait quelqu'un... PORTE ROUE 2CV.jpg C'est celui de droite, l...

J'ai encore un porte roue fait maison avec les cotes d'origine...

J'ai ça sur ma Deuche, c'est très courant comme kit.

Merci à tous pour vos réponses. Demain j' attaque le nettoyage en suivant quelques de vos conseils. Démontage des ailes, nettoyant freins, pinceau nylon, wd40... Heu .... il te manque les couvercles des boites à fusibles ! Protège-les quand même, surtout si tu attaques au karcher ! ;) :salut: Debra...

:salut: Le moteur de mon AZAM, tout comme le tien a été refait à neuf, et il fume aussi , pour moi, c'est plus du côté droit que du côté gauche après analyse de l'état des bougies. Il se peut qu'un joint de queue de soupape soit moins performant à droite, je verrai cela après en avoir terminé avec l...

Mais comment veux tu que ça marche avec des BP6HS...
Bon c'est ça oui...entres autres type de bougie...mais la BP7hs est une peu plus froide que la BP6hs qui est plus adaptée au 425

belle Charlerston eston ...bravo !
La mienne aussi s'appelle Caroline... du Sud-ouest ...

me semblent plus "modernes" :salut: :salut: Plus moderne, ça veut dire quoi ? C'est du jeunisme. :gnark: Est-ce que Molière est moins moderne, ou Mozart, ou Philippe de Champaigne ? :mdrr: :salut: et le "jeunisme ça veut dire quoi ? Des personnes âgées sont parfois plus jeune dans le...

PS : Dans le 2cvXpert ils utilisent les termes palier et bague, et dans Gazoline le terme coussinet. :) Merci Filofax pour ces précisions... et juste pour l'anecdote, le terme coussinet employé par Citroën relève de son histoire...En effet les bielles sur les véhicules anciens étaient montées sur d...

PS : Dans le 2cvXpert ils utilisent les termes palier et bague, et dans Gazoline le terme coussinet. :) Merci Filofax pour ces précisions... et juste pour l'anecdote, le terme coussinet employé par Citroën relève de son histoire...En effet les bielles sur les véhicules anciens étaient montées sur de...

S.n.a.f.u a écrit : ↑08 févr. 2021, 21:38 Meuh non
PS y a t'il une "côte" pour déterminer si il est judicieux de remplacer ces coussi-bagues ?

Voilà ce que je peux te proposer comme réponse au sujet du baguinet, attend d'autre avis au cas où !..

Je n'utilise jamais le terme "coussinet" pour ces bagues ,et emploie le terme "coussinet" pour les bielles et autour de moi c'est très souvent que j'entends qu'on nomme ainsi ces pièces...pas de quoi en faire un fromage illustré bien sûr... Bon je pense que je vais me faire oubli...

Alors, dans ce cas, on parle de bague et non pas de coussinet...La rainure dont tu parles sert de repère pour positionner la bague à fleur du carter, pour que le trou percé sur sa circonférence se place juste à l'endroit du pion de blocage sur le carter...

:salut: Au vu de la plaque, c'est une 2cv Export Enac de 1967...tout est à reprendre...2200 euros c'est très cher vu l'état...c'est sûr le gars fait payer la carte grise export...le jeu en vaut il la chandelle ? Sauf à être très sûr de soi, maîtriser la soudure, avoir du temps, de l'espace et des eu...

Tu veux parler des coussinets de bielles ?
Dans le bloc moteur, il n'y a aucun coussinet, palier ou bague qui soit en deux parties ...

Voici le levier sur mon Azam : Je peux le mettre à la verticale sans problème : IMG_20210207_191228.jpg Par contre, j'ai changé la pièce du capot il y a peu de temps pour me permettre de ficher la tige de maintien dans un trou de la platine, c'est un peu mieux sécurisé que le caoutchouc d'origine. J...

Oui je confirme, l'ensemble vilo/aac est en bien mauvais état dû certainement à un kilométrage élevé...Est ce que les trois ressorts du l'AAC sont toujours en place et fonctionnel ? De toute façon, Il faut remplacer l'ensemble.

:salut: J'ai eu le même petit souci que j'ai résolu en revoyant la position de la platine située sur le capot lui même référence AK 861 127 . Lorsque j'ai démonté mon azam, je n'ai pas trouvé d'entretoise entre le châssis et le crochet, et sur le catalogue, il n'y en a pas, mais rien n'empêche de pl...

ouah : il y en a certain qui ne doute de rien !

suite du travail sur le plancher enac avec passage a l'anti gravillon du coffre et décapage du plancher et de la trappe Joli travail effectivement. J'avais aussi bricolé une trappe sur mon AZAM Enac, pour les mêmes raisons: rangement et encore rangement... 10-Résultat final.jpg 11-Utilisation.jpg L...