Bonjour à tous !
Desole de ne répondre que tardivement mais je n’avais plus accès à Internet.
A ce que je vois, ma « tremblote «  suscite quelques polémiques mais en tous les cas, ça me donne plein de pistes à creuser !

Je vous dirai ce qu’il en est, mais ÇA attendra mes vacances

A bientôt

Ça ne tremblote qu’en accélérant vers 50 km/h. Le décalage de cadran me semble suspect quand même, j’ai retrouvé un post traitant exactement du même sujet (alignement cardan) mais il n’y a pas la suite. Le problème est qu’il est rare de trouver un cardan complet pour s’assurer du bon axe. Je ne voud...

Merci pour vos conseils, Cet été je vérifierai les silent blocs moteur et boîte, et revérifierai les serrages des cardans, voire à intervertir les roues de manière aléatoire pour voir ce que ça donne. Pour en revenir au cardan pas dans l'axe, avez-vous déjà beservé ce phénomène ? Un léger décalage p...

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses. Mes écrous de roue sont ok, ils ont été montés à la clé Dynamo devant moi. Les pneus étaient stockés bien à plat sur la tranche. Un pro des Cx qui restaure une ami6 m’a conseillé d’essayer d’intervenir des jantes. Au fait, il me vient une idée : quand j’ai ...

Bonjour à tous Grâce à vos conseils sur la peinture de mes jantes et à une opportunité de montage de mes nouveaux pneus (copies renov2cv en 125/15), j’ai remis à plus tard l’opération peinture. Les pneus sont montés, j’ai retrouvé un look plus normal (j’avais des 135/15 Nankang et Mabor) et je suis ...

Génial Merci !

Merci ! Je vais voir ça !

Super merci !

Au fait, comment être certain du type de moteur ?
Je sais qu’à priori c’est un 1,1l essence, mais y a t’il une plaque d’identification quelque part ?

Desolé mais je ne pourrai me plonger sur la question que dans 1 mois environ (vacances)

Merci !

Merci à tous !

Oui pas de 652 sur le c15, mais les rta de c15 sont pour les diesels.

Je demandais si la rta de la visa essence traitait bien du 1,1l, le même que le c15, et pas uniquement le 652.

Merci pour l’intérêt que vous portez à mon post !
A priori je ne trouve pas de RTA pour le c15 essence.

Il en existe pour Visa essence. Mais pensez-vous que cette rta traite de ce moteur ? De mémoire il y a eu aussi le moteur 652cc, non ? Comme la LNA ?

Une mine d’or ce truc !
Génial

Un grand merci je vais me renseigner.

J’ai hâte de l’essayer.

Merci ! Il s’agit d’un 1,1l essence, on m’a dit que c’était aussi plus ou moins le même moteur que les petites saxo… J’ai cherché la revue technique mais je n’ai trouvé que le modèle diesel. Je vais continuer les recherches mais effectivement, avec l’engouement pour cette voiture, il doit exister de...

Bonjour à tous A défaut d’Ak, mon beau-père s’est offert un vieux C15 pour trimballer du matériel, des meubles, du bois… bref, une vraie bête de somme, comme ses ancêtres 2cv et dyane fourgonnettes. J’ai hâte de la voir et de lui faire un petit entretien. Mais je ne connais pas cette voiture. Savez-...

Pour moi le 1k c’est mono composant.

Propre pour du bricolage mais ÇA ne tient pas du tout dans le temps, surtout pour des jantes.

En tous les cas vous êtes des pros !

L’un de vous ne serait-il pas dans le Calvados ? Je l’engage !

Top merci !
Je vais étudier toutes les possibilités, mes contraintes, les coûts et je verrai qu’elle sera ma décision.
A bientôt

Ah oui !
C’est pas mal du tout !

Sans parler de la préparation et de l’apprêt, il faut compter combien de bombes environ ?

Merci pour l’info sur le prix, ça me refroidit un peu…

Je verrai bien, à l’usage. En tous les cas je ne suis pas pressé.

Et hélas mes compétences et le matériel est limité en matière de peinture.

Et sinon, pensez-vous qu’à la bombe avec percuteur (epoxy) ce soit jouable ?

Merci à tous pour vos retours ! C’est rassurant. Je n’ai que 2 chandelles mais je vais essayer d’en récupérer d’autres, comme ça ça ne bougera pas, et je sécuriserai le tout avec des grosses bûches. Pour les jantes, je verrai en fonction, mais mon objectif 1er est de pouvoir rouler donc de ne pas tr...

Bonjour à tous. Durant les vacances, comme j’ai acheté 4 pneus pour la Panama, je souhaite faire repeindre les jantes en couleur d’origine. Pour davantage de souplesse en terme de délais, je pense mettre la voiture sur cale et apporter mes jantes pour la peinture et le montage des pneus. Je dispose ...

Merci pour la couleur !
Il me tarde de pouvoir faire peindre ces jantes et monter les pneus pour voir la ligne de ma 2cv !

Bonjour à tous Bon, je me suis lancé J’ai trouvé une belle reduc chez Renov 2cv, j’ai eu mes 4 pneus pour 190€ livrés. Bien sur une copie, mais je roule peu et plutôt lentement (Az 61) Ce prix étant correct, je vais me payer une peinture complète des jantes en couleur d’origine. Pour l’instant j’ai ...

Merci à tous pour vos retours.
C’est sympa
Bon dimanche

Et je retiens que sans tapis, c’est plus facile

Merci pour ton retour !

Effectivement, c'est nbien quand ça respire, mais avec ça protège un peu de la crasse, de l'herbe, du sable...

Chez Enpi, c'est vrai que c'est cher, presque 8x ce que j'ai vu...

Bonjour à tous, Je compte remplacer prochainement mon tapis de sol avant (ancien modèle) qui a fait son temps, il est déchiré de partout et tout scotché par en dessous. Dès que je tire dessus pour voir s'il y a de l'humidité en dessous, il se déchire un peu plus. Que pensez-vous des refabrications ?...

Magnifique !
De la vraie chirurgie

Vu comme tu maîtrises la soudure, tu pourrais certainement remettre en état ton déflecteur d'air.

Désolé d’apprendre que ces bananes se montent mal…
Il n’y a pas moyen de revoir leurs fixations qu’elles puissent bien plaquer en arrière ?

Et pour le reste, tu sembles avoir bien avancé. Tu aurais 2-3 photos ?

Merci et bon courage pour la suite.

Merci beaucoup pour ces explications très claires ! Au fait, j'ai des ampoules d'origine en 36W, ça explique peut-être aussi que ça éclaire peu... Pour en revenir au relais, j'ai une interrogation : quand on le met en marche, ça vient fermer le circuit comme un interrupteur ordinaire via un électro-...