change carrément ta culasse, le bricolage ne dure qu'un temps :lol:

bonjour et meilleurs voeux a tous pour 2015 voilà j'ai toujours mon shuintement a un des joints a oreille des tiges de poussoirs coté moteur ,est ce que la fuite pourrais venir du reniflar ? j'ai lu dans un post que c'était possible comment y remedier car j'ai dejà changé 2 fois les joints et c'est ...

tu peut me donner la marche a suivre pour changer çà??
:D

bonsoir
au dernier ct le controleur m'a dit que j'avais un jeu (mineur)dans mes pivots
c'est grave docteur (mer...ils sont en grève)
et comment y remedier?
merci

je ne suis pas d'accord avec toi les 3/4 des gars qui ont des cg de collection c'est que la voiture a quelle chose a cacher le chassis est limite ,les freins et la corrosion itou :enchante: j'aime mieux passer ma voiture tous les 2 ans ,c'est vrai c'est un coût mais au moins je suis rassuré :france:

moi j'aime mieux que ce soit dans ce sens
toutes mes voitures sont en cartes grises normales (on ne sait jamais)
il n'y avait que ma 2cv qui était en cg collection et qui n'y est plus

merci ,j'ai acheté des plaques noires ,croyant etre toujours en collection
que me conseilles tu ,virer les noires et mettre des "modernes"

bonjour a tous,
je viens de faire changer ma carte grise ,
l'ancienne avait la mention " véhicule de collection"
la nouvelle n'a plus cette mention ,
dois je considérer que j'ai une cg normale ou collection :oops:
merci :oops:

bonsoir a tous
le ct a été refusé pour dépassement de co2
comment regler ce problême sur une 2cv 6 de 1975
merci :enerve:

pour ta fuite d'huile,
regardes coté caoutchouc d'arbre de roue
si ton soufflet est percé avec la vitesse ta graisse a l'interieur peut se transformer en huile

bonsoir je ne voudrais pas te décevoir,mais ton histoire de changer de moteur pour un plus puissant est formellement interdit ou alors PREVIENT ton assurance avec se truc là ,j'ai un copain ,il a eu un accident constat et expertise de la voiture bénéfice = la maison en vente pour rembourser la parti...

ok merci beaucoup

bonsoir a tous,
quelqu'un aurait il un schéma de branchement clignotants avec témoin au tableau de bord
les clignotants fonctionnent mais pas le témoin :enerve:

bonjour, si tu a un segment cassé ,
il te faudrait une petite caméra que tu loges dans le trou de bougie
là tu verrais peut ètre quelque chose

ok merci

bonjour a tous je remonte ma 2 cv azka de 1975 et je suis entrain de remonter l'interieur je me retrouve avec une tole de chauffage et je ne me rappelle plus ou elle va c'est une tole triangulaire avec un pli a 90° et 3 trous de fixation dont 2 sur un coté et 1 de l'autre si quelqu'un peut me depann...

bonjour, après avoir changé mes joints d'enveloppe de tige de culbuteurs
et de les avoir mis dans le bon sens
je démarre et il y a encore un suintement
il y a peut être un truc a faire ? :enerve:

ce n'est plus la peine ,j'ai trouvé l'erreur
merci

merci
tu n'aurais pas un schéma ou une photo de la position de réglage du dit cable

BONJOUR a tous
peut on changer le cable d'embrayage sans déposer le moteur

merci pour ces réponses très précieuses :D

CE SONT les tubes qui viennent de la culasse
ils sont en alu,j'en ai un qui est tordu en bas ( mauvais montage de l'ancien proprio
autre question
le positionnement des joints sur c'est fameuses envelloppes ont ils un emplacement précis?
merci :D

bonjour
peut on changer les enveloppes de guides de poussoir sur 2cv6
si oui m'indiquer la marche a suivre
merci :P

merci pour vos réponses
c'est une 2cv 6 donc avec une tole qui fait suer pour changer ce joint
il y a des précautions a prendre pour enlever le radiateur d'huile?

bonjour,
jai le joint spi du vilbrequin qui fuit ,
peut on le remplacer sans enlever le radiateur d'huile ? :D
MERCI

bonjour a tous, je viens d'acquérir une 2cv 6 de 1975
pourriez vous me dire comment enlever le neiman
car l'ancien proprio l'avait bricolé
je vous mettrai des photos bientot
merci