Oui tu as parfaitement raison pour les gobelets doseur
Moi j'en achèterai deux un pour la peinture et l'autre pour le Ricard pour un dosage parfait .

Ensuite sur cet appret époxy, je pense que je pourrais recouvrir avec leur après garnissant.

En mettant une bonne couche cela devrait recouvrir ...

Tu as un peu raison parce que en fait l'apprêt en bombe est lui monocomposant pour la marque ecare.

Pour leurs pots par contre le mélange se fait un pour un:
donc un pot d'un litre d'apprêt pour un pot d'un litre de durcisseur
ça fera 2 litres a envoyer et aucun diluant n'est nécessaire.

Salut.

Second plein terminé, et avec cette nouvelle courbe, je passe de 9.14 a 8.83 L/100 :wink:

J'ai joué aussi avec le pointeau premier corps car le moteur a quand même un peu de mal a prendre ses tours (surtout a froid) pour voir si je suis trop riche ou trop pauvre et il semblerais que je ...

mais ça je pense que tout le monde aura compris :mdrr:

Ben non, :non: t'as compris ce que t'avais envie de comprendre, j'ai utilisé en majorité de l'epoxy : Référence du pack : PACK-ECAR-EF500

Que se soit bien clair l'epoxy ou le phosphatant sont tous deux des primaires anti-rouille . 😉
J'ai ...

Autant pour moi.
J'ai écrit phosphatant au lieu d'Epoxy dans un message plus haut. C'est l'epoxy mélange 1/1.

Si il n'y a uniquement de la tôle nue l'apprêt phosphatant est aussi adapté.


A quoi sert un apprêt phosphatant ou époxy ?
Un apprêt phosphatant est un produit chimique qui est appliqué ...

Donc je voulais savoir si avec ton après phosphatant tu avais déjà peint sur des vieilles peintures sans avoir de problème .

Ex: Quand tu peints une caisse rénovée, il a des parties :

- tôle nue neuve
- Tôle nue décapée ( ancienne)
- Tôle avec peinture poncée.

Le même apprêt couvre les 3 ...

Oui tu as raison Alex

Le CIP est très long à sécher bien plus que 48 heures pour ma part pour le poncer.
C'est pour cette raison que j'utilise plutôt du ferose .

Pour ma question je la posais car sur le site que tu indiques dans le guide pour après il est précisé que l'après phosphatant s ...

Superbe ce travail merci du partage encore une fois on peut dire qu'on apprend beaucoup avec ce genre de roman photo !!

Je pense toujours la même question mais je sais que ça peut aider
Peut-on savoir ce que tu prends exactement comme marque d'apprêt ?


Bonjour

L'apprêt utilisé est l ...

Superbe ce travail merci du partage encore une fois on peut dire qu'on apprend beaucoup avec ce genre de roman photo !!

Je pense toujours la même question mais je sais que ça peut aider
Peut-on savoir ce que tu prends exactement comme marque d'apprêt ?

Bravo ! :like:

C'est pas moi avec mon poste à souder lidl qui vais me lancer la dedans !
L'autre jour j'ai soudé un écrou sur une plaque pour bricoler un arrache moyeu, ça a été un carnage....alors j'imagine même pas faire du bord à bord pour avoir une carrosserie nickel


Tu as raison on est ...

Bonjour les deuchistes,

je me permets de venir sur ce fil pour poser une question en rapport :

sur une carte gise de 2cv berline " normale " d'avant 1970, qu'est ce qui est inscris au niveau de j3 :

CI ( pour conduite interieur ) ?

je parle pour ceux qui ont refais une carte grise ces dernières ...

et oui bienvenue à toi fan de moteur à plat

Le moins que l'on puisse dire c'est que ta dernière vidéo a du ressort !!

attention quand même

Mica a écrit : ↑17 mars 2026, 21:20 Le mieux est que tu démarres le moteur dans l'autre sens pour remettre les masselottes comme il faut...

Salut les copains !

Ça y est, le chantier de ma première Dauphine est lancé. J'ai bien un lien à vous partager, mais cette fois ce n'est pas un forum, c'est... une chaîne YouTube !

Mes filles m'ont poussé à filmer toute l'aventure. Elles insistaient déjà pour la 2CV, et cette fois, j'ai fini ...

Super travail sur la carrosserie en tout cas

heureux de voir encore une deuche sauvée !

Merci de ta réponse alex je vais regarder ça

Merci de toutes ces explications alex,

ça servira à beaucoup.

tu dis utiliser de l'apprêt epoxy, peux tu nous conseiller une marque et référence en particulier ?

Après presque 1 mois au je n'ai pas pu continuer ma restauration, pour cause de rénovation de notre véranda (et encore, c'est pas complètement fini), je viens de passer mon lundi après-midi (petit jour de récupération) à finaliser le masticage et ponçage de la caisse.

5h de boulot, et ça ne ...

avec son nœud papillon elle est prête pour le réveillon !

Ha merde, je croyais que c'était le noeud du cadeau, et je me suis dit qu'il y avait un chanceux !!
:gnark:


Oui j'aurais bien aimé qu'on me l'offre au pied du sapin c'est vrai !!

j'ai truc incroyable sur le net :

Dans la série us ...

jacques38 a écrit : ↑02 nov. 2025, 19:19 Salut, aujourd'hui à romand sur Isère.
2.jpeg2..jpeg2....jpeg

j'adore la trame sur l'aile avant ça lui donne un air de sac à main de luxe !!

moi aussi j'ai vu une deuche, celle du père Noël de chez moi :


avec son nœud papillon elle est prête pour le réveillon !

Coucou.
Ce soucis a déjà été rencontré par @Le_solognot_41
https://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=21&t=15816





Salut JPA_47
Oui les cylindres de roues sont différents.
Nous en avions parlé ici

Coucou.
Ce soucis a déjà été rencontré par Le_solognot_41
https://forum.2cv-legende.com ...

Et maintenant la brouette perfo !

Donc voilà l'engin de guerre : super rapport poids puissance ;o)

Je vous livre les photos tel que. On va commencer par un bon nettoyage, déculassage pour vérifier la tête que ça a, changement de tous les joints...

Si Les cylindres / pistons / segments sont ...

celeste a écrit : ↑08 juin 2025, 11:46 J appris cela il y a 49 ans, plus beaucoup de souvenir
Jean Pierre, tu a essayé un condensateur en direct? même si ce n est pas une refabrication on ne sais jamais
@lain

oui tu as raison les condos neufs ...

par contre je me rapellais plus que tu était du CHER, on est un peu voisin !

Bonjour à tous,

C'est parti pour la sortie de grange de cette 2CV, voiture qui dors dans une grange depuis 1998. la voiture est en très mauvaise chassis, planchers réparé de manière hasardeuse, à l'instar de la fixation des sièges avant, un tasseau de bois :euh: (provenant d'un modèle autre que ...

pat77 a écrit : ↑10 juin 2025, 19:42top

oui c'est top !

le moteur c'est la partie que j'ai le mieux aimé, même si fallait frotter fort !

Damien25 a écrit : ↑29 mai 2025, 22:45 Salut,

Sur ma 2CV6 j'ai visiblement la même cote :

WhatsApp Image 2025-05-29 at 22.35.58.jpeg

Bon courage,

Damien

Merci beaucoup Damien ça m'aide beaucoup de savoir que c bien positionné a cet endroit la !
Donc les tôles sont quand même bien mises entre elles.

bonjour à tous !

je passe un peu de temps le soir sur ma deuche mais je n'avance plus du tout avec ces maudites tôles adaptables :fou:

pouvez vous me dire si chez vous c'est pareil ?


IMG_20250528_185545.jpg

IMG_20250528_200519.jpg


à l'avant je me trouve un proche du levier de vitesse ...

Dundee67 a écrit : ↑28 mai 2025, 13:40 Début remontage châssis IMG_20250528_122145.jpgIMG_20250528_122128.jpg

Magnifique ta peinture orange, et le reste aussi

Eric13190 a écrit : ↑20 mai 2025, 09:25 les copains, c'est plutôt une Cox non? Le monsieur est fan de Volskwagen, non? Il a un combi, puis une Cox, logique?

Vu l'ouverture du capot avant c'est plutôt une cox oui.

Quel beau voyage en tout cas