Salut, J'allais te le dire ! ça ressemble à un manque de puissance. Au boulot, j'en fais pas mal pour rendre service (ça n'est pas du tout dans mes attributions !), ma première question est toujours : vous avez des chutes ?! Avec un MIG, c'est facile, mais au TIG, il me faut toujours 2/3 lignes (et ...

Salut, Oui, super nouvelle... Prévu en janvier... ça a dérivé un peu, mais je n'étais plus à 6 mois ;o) De base je vais lui demander de tout refaire : caisse / moteur / suspensions / frein / direction / sellerie / ... Je n'exclue pas d'y mettre mon grain de sel, mais compliqué pour moi, en prime de ...

Salut à tous, Ceux qui ont pu me lire se souviennent sans doute que j'ai une 2CV France 3 (une vrai !) qui dort dans un coin... Cette deuch est en fait ma première voiture, achetée en 1999. Elle est évidemment de 1983. Le châssis avait été changé à l'achat à l'époque (par un 'vrai' châssis Citroën, ...

Salut, Super boulot oui. Pour la tole renfort de pare-choc : ne ferais-tu pas mieux d'y faire qq trous 'en zig-zag' et de la souder en soudure bouchon par l'intérieur du pare-choc ? La torche doit pouvoir passer, et ça sera plus discret... Ne pas oublier (dans tous les cas) une couche d'apprêt souda...

Salut, Alors je ne suis pas un expert, mais mon pote qui refait des caisses de 2CV à la chaine ne retraite pas les corps creux electrozingués. Par contre, il remet toujours un coup d'apprêt sur tous les points de soudure (même par point) avant 'l'apprêtage intégral' de la caisse... Après, si t'as mo...

Salut, Pffff, les boules... j'ai donné, si c'est pas les moustiques ,c'est les moucherons... rien à y faire : j'ai déjà donné... C'est aussi pour ça qu'il y an a pas mal qui achètent des serres à 4 sous, et / ou Barnum (M24X, les moins chers que j'ai trouvé, même si le prix a doublé en 5 ans) : ça l...

Salut, Joli boulot !. Sur les 'gros diamètres', je ne fais pas de détail sur la peinture des filetages... par contre elle va forcément partir, faut penser à bien graisser pour protéger de la corrosion et facilité les futurs réglages... Remarque 1 : Tu n'avais pas bouché les ouies du chassis pour pei...

Salut,

La tuile... mais un mal pour un bien ! Tu vas repartir avec une base saine, des joints neufs, un allumage aux petits oignons... elle va etre meconnaissable !

Bonne resto,

Damien

Salut, Je ne suis pas un grand spécialiste de la peinture, mais je te donne ma manière de faire : Quand tout est propre / nickel, je passe d'abord une couche d'apprêt phosphatant, suivi d'une couche d'apprêt garnissant. Après, soit tu meets un coup de 'saupoudrage' à la bombe noir (de loin trés , ju...

Salut,

Nikel !

Un coup de Belgom Inox et ils seront comme neuf !

Salut,

C'est vrament du super boulot !

Pour la caisse l'essentiel est qu'elle soit saine !

Après' une peinture perso en brillant direct lui mettrait un coup de jeune, à moinde frais ! Les beaux jours arrivent, et tu peux même te faire une cabine avec un 'vitabris'...

Bonne continuation,

Damien

Salut, Belle vignette ! J'avais zappé le coup de la pompe à essence : joli ! Si je peux me permettre, pour une montage plus 'pro' : - tu peux découper l'isolant du domino - je peux t'imprimer une adaptation pour maintenir le cable (en TPU : matière 'flexible et résistante'), mais il me faudrait un c...

Salut, Bonne philosophie ! Perso, jamais mis de toles de protection... elle butte sur quelque chose ? Pour le cadre en bois, dans le principe ça doit le faire, mais faut trouver une manière sioux et robuste de s'interfacer avec la caisse... Autant pour le pied milieu c'est simple, autant à l'avant e...

Salut Des surprises, y'en a toujours... Regarde bien l'ajustement de tes portes avant dmontage... Verifie les grandes cotes. En fonction des refabriations, il arrive que les bas de casse n'aient pas le bon galbe, que les percages plancher sient 'folkloriques'.. Le caisson sous assise et les passages...

Salut, Je remonte un peu sur les questions, mais avoir un cadre métal qui permet de garantir la géométrie est à mon sens indispensable pour ne pas vriller ton boulot, même en bossant par demi-côtés. Il faut verrouiller pied avant / pied milieu / pied arrière longitudinalement, et ajouter (idéalement...

Salut,

Top ! Félicitations...

Ca arrive de mal serrer son hélice ;o) :



Quel bonheur quand l'eau ne rentre pas et que l'huile ne sort pas ;o)). Et toutes tes fonctions 'télématiques' marchent bien ?

@++

Damien

Salut,

Hé bein, pour une première c'est du beau boulot !

Bravo !

Salut, Et donc ton autoradio fait navigation ?!! Si je peux me permettre, la boite est sympa, mais n'aurait-il pas fallu incliner l'écran légèrement vers le conducteur ? Le boitier de distri d'air a été verticalisé, mais pourquoi ? Et simple curiosité : c'est quoi les aimants dur les portes ? et le ...

Salut,

Merci beaucoup pour le retour !
Ça fait réfléchir en effet, plutôt intéressant...
Et rien ne m'empêche de les glisser dans la cabine pour avoir un voile de blanc Meije en prime...
Le soucis de la France 3, c'est que la carrosserie est blanche aussi, et il faut les mêmes blancs !!

@++,

Damien

Salut,

Des banquettes avant conforme, ça doit se trouver...
Foutu pour foutu, je partirais là dessus, avec une si belle resto, c'est dommage de pas aller au bout !

Avis purement personnel qui n'engage que moi

Bonne continuation,

Damien

Salut, Trés joli boulot ! Je me posais la question du thermolaquage pour refaire les jantes de ma france 3 : satisfait ? Parait que ça peut jaunir avec le temps, un avis ?? Une solution serait peut-être de faire un thermolaquage, et d'appliquer une couche de peinture :???: (en plus ça permet de gara...

Salut, Félicitations en effet, quel bonheur d'entendre ce doux bruit si reconnaissable... Personnellement, je fais toujours le premier démarrage à la manivelle, à la sortie de l'hiver, et ça marche bien (juste bien penser à amorcer par quelques tours de manivelle contact coupé !). Bon roulage ! Damien

Salut,

Trés belle voiture que tu as trouvé là, rare dans cet état et dans son jus. Combien de Km au compteur ??

Bonne continuation !

Damien

Salut,

Pas necessaire, mais un coup de noir pour faire moins clinquant est le bienvenu !

Bonne continuation !

Damien

Salut Éric, Ça ressemble à du très beau boulot !! Tu as fait comment pour poncer ?? Mes dernières expériences de sablage étaient bénéfiques pour les pièces... moins pour le bonhomme :o)) j'ai pas d'enceinte fermée... alors le ponçage reste une belle alternative. Après faudrait que je me fasse une ca...

Salut,

Je suis remonté un paquet de pages en arrière... et j'arrive pas à trouver : ton nouveau volet, tu t'étais fournis où ??

Bravo en tout cas, ça s'annonce bien !

Damien

Salut,

Ca se pose aussi trés bien au rouleau mousse : propre et rapide...

Damien

Salut,

Merci pour les précisions !

On est bien d'accord, les soudures ('MIG ou TIG) c'est du chien à meuler !!! c'est bien pour ça qu'il faut essayre de les faire petites, autant que possible ;o)).

Bon courage,

Damien

Salut, Pour tes tôles latérale raboutées, je n'ai pas pigé le problème : J'ai rembobiné le forum en arrière mais pas compris... C'est la gouttière ou la tole qui n'est pas droite ? Si c'est la tôle, c'est sans doute rattrapable... après même sur une deuche d'origine, c'est une zone qui n'est souvent...

Salut,

Trés trés chouette ! et un pote modeliste de plus....

Si un jour je me décide à aller voir mon frangin en 2 pattes (du côté d'Arlon à côté de Léglise) je ferai signe ;o))

Damien