pour la réponse

Merci pour le lien , d'ailleurs j'ai une p'tite question ,la pointe de centrage se rétracte lorsque tu perce ou elle est fixe.

Euh comment dire !!! pfff !!! la 2cv est irremplaçable , point barre .

:salut: Si et seulement si tu veux ouvrir ton carbu pour changer le joint de couvercle et la membrane de pompe de reprise , il faut déjà ouvrir ton carbu et comparer le joint avec celui que tu vas commander (tous les trous doivent y être).Je ne suis pas pour les kits la moitié sert à rien , gardes b...

Oui c'est pas super précis la bascule , regardes le tuto du docteur René https://www.youtube.com/watch?v=s9-jbERL9mQ

Oui le trou de la sucette est normale et d'origine.

Non tu ne dois pas avoir un trou aussi gros que ça , normalement tu dois juste pouvoir insérer le couteau.
Regardes ici pour te rendre compte : https://www.la2cvmania.be/07_technique_f28_remontage_pots_suspension_2cv.htm

Peut-être le système de l’aimant si je parviens à en trouver assez puissant mais je doute Chez Nortoto ou feu rouge ou même dans les grandes surfaces rayon auto ils vendent des manches télescopique avec un aimant en bout pour récupérer toutes sortes de choses métallique tombé dans le moteur. Par ex...

pour enlever les poussoirs tu prends un aimant

:salut: En roulant j'ai pas l'impression mais au feu rouge en accélérant là oui , je vais essayer de prendre les compressions . Pour les joints de queues de soupapes c'est ceux là : https://www.burton2cvparts.com/pochette-joints-de-queue-de-soupape-2cv46-4-pieces-p-6518.html?cPath=499_8024_8026 De t...

Deuchémoi a écrit :Plus je vois ton avatar, plus j'aime la déco que tu as faite !!
J'aime beaucoup l'ami 6 ! Je sais pas pourquoi, mais elle me donne envie de partir en vacances ...

Pourquoi partir là ou tu habites tu es en vacances déjà toute l'année

:salut: Mon pickup , moteur Am2a refait depuis environ 4000 kms fume bleu moteur froid au ralenti , j'avais changé kit cylindres/pistons,soupapes , joint de queues de soupapes(Burton)même diamètre pour les 4,les culasses contrôlées,sièges de soupapes changés ainsi qu'un guide . est-ce dangereux de r...

Tu n'as plu qu'a démonter tes bandeaux de portes,ton tableau de bord et de repeindre le tout en noir ainsi que de trouver un volant mono branche pour quelle soit parfaite .

:???: Charly, tu veux dire !!! Pas Dolly ! :salut: Houlà il commence mal le p'tit bonhomme :siffle: :oops: :oops: :oops: :oops: :boulet: je vous prie tous d excuser mon erreur :???: Cela va pas être facile mais on va essayer :wink: :enchante: Bienvenue quand même parmi nous :bienvenue: :salut:

:salut: Merci pour vos conseils ,j'ai un 8mm mais il y a toujours un bout qui n'ai pas coupé c'est pourquoi je me posais la question d'une taille au dessus (9,5)puis disque à lamelles pour effacer le point de soudure ou peut être que mon foret à dépointer est une daube mais je ne sais plus ou je l'a...

Bon j'avais pas tout suivi ça m'apprendra d'ouvrir ma G.....

renato13 a écrit :Je connais Nicolas , j'ai eu la chance de le rencontrer en personne ,et c'est quelqu’un de très bien , c'est pas la personne a se moquer.

Je n'en doute pas René et je m'excuse de mon erreur

bienvenue parmi nous Guillaume
Belle la p'tite charly

donc en fait j'ai réussi à recaler comme il convient toute les vitesses, elles passent bien, et le point mort tourne sans bruit après chaque retour de vitesse...je suis assez content de moi ! un peu de fierté ne fait de mal à personne ! merci René, sans toi, ça aurait été très compliqué d'en venir ...

:salut: Salut les Deuchistes :wink: Je suis en recherche d'un foret à dépointer mais tout d'abord quel diamètre 6 , 8 ou 9,5 mm . Il y a aussi des fraises avec pointe de guidage :???: https://www.promeca.com/fraise-pour-points-de-soudure-facom-230 que me conseillez vous et si jamais un site meilleur...

Une AZAM de 1965 n'a pas normalement un moteur d'AMI 6, mais un moteur AZ série A, 18 ch, avec la dynamo en bout de vilebrequin... :laughing: Et les AMI 6 en 6 V. n'ont pas un alternateur, mais une dynamo... Je suis chiant, non ? :ptdr: :salut:Non juste connaisseur :wink: :enchante: Bienvenue sur l...

je mets pour cela du spray silicone mais est ce bien pour les bagues en tout cas ça coulisse bien .

ici : https://www.ami-2cv.com/vitrauphanie-de-compteur-130-kmh.html

Cipère aussi le propose.

Je l'ai fait pour ma Dolly .

J'ai acheté mon moteur AM2a à 80 euros en bourse comme dit René pas plus de 150 Euros pour un moteur.Tu peux voir dans un club près de chez toi souvent ils ont des moteurs à refaire pour une somme raisonnable.

Attention avec l'électricité tu peux vite fait rester collé à ton tour , il faut maîtriser et ne pas faire n’importe quoi après si tu connais bien le sujet pourquoi pas .

Moonshot a écrit ::merci: ricman pour le tuyau en tout cas et bravo pour ta restauration je viens de lire beau boulot

Merci , je suis sur mon l'AK400 à l'heure actuelle et plus précisément sur la caisse , c'est une 1ére pour moi et pas si simple