Et juste pour info parce qu'en mécanique, ça aide d'être précis, un manomètre est un appareil qui permet d'indiquer une pression, et rien d'autre, dans le cas d'une jauge de carburant ou d'un indicateur de t°, ce n'est pas un manomètre (galvanomètre, indicateur etc, il y a le choix!...)

Si le perçage interne et les trous périphériques de la vis sont similaires aux vis d'origine, je ne vois pas en quoi ça pourrait modifier la pression d'huile...

bonjour, toujours en remise en état 2cv, je suis à la recherche du vert pour la peinture du maitre cylindre charleston qui est spécifique au modèle tout comme le liquide de frein et aussi les joints du maitre cylindre. si quelqu'un connait merci La référence Citroën d'origine pour les organes hydra...

Bienvenue deuchiste du département voisin

J'ai pas trop saisi, tu as tarauder la culasse sur place sans démontage ? :pense: Pourquoi pas? Si le taraud est bien graissé pour coller un max de copeaux, ce ne sont pas les particules d'alu restantes qui vont abimer quoi que ce soit, au mieux, elles seront brulées par les explosions ou expulsées...

Les factures et expertises il n'y a que ça Si tu dois racheter une voiture identique à celle qui a été détruite, tu n'as, généralement, pas d'autre choix que de passer par les sites d'annonces. Dans mon cas l'expert a pris en compte les annonces que je lui ai communiquées, a fait ses propres recher...

j’ai pas voulue plus cher,a mon avis çà sert a rien d'avoir plus cher car en cas de vol ou autres, les assureurs rembourseront nos deuch au prix de la ferraille, elle sont plus coté,... Non! Faut arrêter de jouer les moutons! Quand ma précédente Volvo 245 a été emboutie (refus de priorité, l'autre ...

Oui, le rodage est bien ancré dans les pratiques et conseillé dans de nombreuses revues techniques ou manuels d'atelier, mais ça fait beaucoup plus de mal que de bien! La largeur de la portée (la surface de la soupape en contact avec le siège) est un compromis entre : La portée la plus fine possible...

C'est le testeur dont du parles François. https://www.mecatechnic.com/fr-FR/detecteur-de-fuites-des-gaz-de-combustion-par-le-co2-toolatelier_TA00418.htm Oui, celui-ci, mais il en existe d'autres modèles. Celui-ci, par exemple pour presque la moitié du prix. Ils fonctionnent avec le même principe d'...

Alex 46 Pas toujours facile à diagnostiquer ce genre de panne! Tu peux faire un simple test pour t'assurer que de l'eau ne passe pas dans l'huile : Moteur bien chaud (celui-ci ou celui de ta 2cv), tu déposes, avec ta jauge, une goutte d'huile sur le collecteur d'échappement brûlant. Si l'huile est ...

....je dois d'abord refaire mes soupapes... Surveille bien le bon fonctionnement du pointeau, quand même! Refaire les soupapes?? Tu les nettoies, tu les change avec les sièges ou tu les fais rectifier, avec les sièges? (Pas d'autre option possible, le sacro-saint rodage ne servant strictement à rie...

https://www.ami-2cv.com/insert-culot-reparation-filetage-de-bougie-2cv-et-autres-anciennes.html C'est le même principe qu'un hellicoil, hellicoil c'est le brevet. La photo sur le site (loin d'être un ami des deuchistes!!) présente un insert fileté intérieurement pour recevoir la bougie et extérieur...

Hi, j'avoue que je suis un peu perdu dans les explications ... Donc si je comprends bien, il y a une fuite au niveau de ton manchon entre le filtre à air et le carburateur ? Un trou, une fissure ? Tu peux nous mettre des photos ? Laurent Je n'y comprends pas grand chose non plus! Même si le manchon...

Je pense qu'il ne faut pas confondre "véhicule de collection" et "assurance de collection". Alex 46 Je suis, moi aussi, assuré chez Rétro+, depuis au moins 20 ans. Un contrat "flotte", pour les anciennes (DS21, 2cv6, 404 break, Volvo 245 turbo, moto 125 CZ, moto 125 Ter...

:merci: @François44 et @JPA_47 Celle que je n'arrive pas à trouver se sont les cosses femelles 3mm type Citroën... Alors oui on peut passer tout en 4 MM mais pour les petits faisceaux déjà existant sur la voiture... dommage. Ici, ils en ont : https://www.cipere.fr/fr/Citroen-DS-11CV-HY/DS/faisceaux...

40 ou 60L en bidons, plus arrêts à la station quand c'est possible...

Je comprends le choix de la "facilité". Mais si un jour tu te lances dans cette opération, il suffit de prendre une grande planche (de la longueur max du faisceau en fait), tu débarrasses l'ancien faisceau de ses gaines et tu le fixe sur la planche au moyen de clous (et de colliers rilsan)...

Eric13190 a écrit : ↑11 juin 2025, 06:13 Salut
As tu fait une recherche de fuite électrique?

Pas de fuite électrique ici! La batterie ne se recharge pas, mais nulle part il est dit qu'elle se vide à l'arrêt.

lucky40 a écrit : ↑20 mai 2025, 20:39 Merci François pour le tuyau, enfin la clef...je me demande si une clé à œil à cliquet ne serait pas une bonne alternative ?
Dans ce style :
thumb.jpg

Si la partie en contact avec la tête de vis est en 6 pans, c'est bon, sinon, il vaut mieux éviter.

Hello tout le monde! Bah voilà, on est revenu hier du Tour de Bretagne. Cette année, il avait lieu à Beaussais sur mer (Ploubalay), un peu en-dessous de St Malo. Environ 360km parcourus sur 3 jours, entre borde de mer et campagne profonde. La Type A a fonctionné à merveille, pas un seul couac à dépl...

Ce n'est que mon avis et mon expérience, mais sincèrement, un faisceau de 2cv n'est pas bien compliqué. Il suffit d'une grande planche sur laquelle on fixe l'ancien faisceau débarrassé de ses gaines isolantes, et avec des fils neufs de la bonne section/longueur et les cosses adaptées, ça se refait t...

Bonjour C'est pas mal ce système fait maison pour gagner de la place de chargement sans les sièges arrières. Ce n'est pas une fabrication "maison", le kit Enac a été proposé par Citroën, mais aussi en kit adaptable à installer, plutôt par un carrossier d'ailleurs...Les sièges arrières ne ...

Je poste ce message sur plusieurs forums, au cas où... Bonjour à tous. Dans la collection, nous avons plusieurs poids-lourds anciens. L'initiateur de la collection est décédé l'année dernière. Il était "un peu" à la ramasse sur les procédures administratives, on a les certificats de cessio...

Alex 46 a écrit : ↑30 mai 2025, 20:48 Bonjour @François44 et merci pour le partage.

Entre 200€ et 300€ ton écart est 3 fois moins important que celui du thermostat..

Tu as raison, ceux que je voyais étaient affichés entre 160 et 200€. Mais je viens de trouver mieux!
https://www.piecesauto24.com/lucas/13523147

Lolodubalaou a écrit : ↑31 mai 2025, 11:36 Hi,
si c'est là que c'est abimé, tu ne peux rien réparer ...
Capture d’écran 2025-05-31 à 11.32.46.png

Je ne vois pas bien sur la photo, comment c'est fait? C'est un tube rapporté?

Ça ne me surprend pas. Là, tu as un conseiller qui a daigné sortir de derrière son comptoir pour venir voir ta voiture et établir son diagnostic. Ce conseiller est salarié d'un employeur qui lui verse un salaire et paye des taxes. Cet employeur loue (ou possède) un bâtiment, qu'il faut entretenir, c...

merci les pour les réponses je ne me souvenais plus de cette lime à reprendre les filets et je vais voir. quand à l'écrou j'y ai pensé sauf que j'ai égaré le vieux et je ne veux pas massacrer le neuf. quand à ton outil François 44 je ne connais pas. C'est un outil avec 2 "lames". Une sert...

Une photo pour se rendre compte des dégâts?
En méca PL, j'ai souvent, et avec succès, utilisé ça :

Très simple à utiliser, ça couvre toute sorte de diamètres et filetages...

Comme précisé, il n'y a pas de joint spi sur l'arbre d'entrée de boite. :non: Une sorte de filetage renvoie l'huile vers le carter. A partir de quelle année les moteurs Citroën ont un joint SPI alors ? Faut pas mélanger moteur et boite! Les moteurs ont des joints spi, sans doute depuis le début (le...

Après, si je ne me trompe pas, la partie échappement du collecteur est en fonte, la fonte ne se dégradant pas comme l'acier, perso, je laisserai comme ça.